因素1：異常負荷與堵轉(zhuǎn)

電機負荷包含壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。當壓比過大或壓差過大時，壓縮過程會變得更加困難；而潤滑失效會導致摩擦阻力增大，極端情況下還會出現(xiàn)電機堵轉(zhuǎn)，這些都會大幅增加電機負荷。其中，潤滑失效、摩擦阻力增大是負荷異常的首要因素。

回液稀釋潤滑油、潤滑油過熱、潤滑油焦化變質(zhì)以及缺油等情況，都會破壞正常的潤滑狀態(tài)，導致潤滑失效。回液稀釋潤滑油會影響摩擦面正常油膜的形成，甚至會沖刷掉原有油膜，進而增加摩擦和磨損。

壓縮機過熱會使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够绊懻Ｓ湍さ男纬伞Ｈ粝到y(tǒng)回油不暢，壓縮機缺油，自然無法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉(zhuǎn)，連桿活塞等部件高速運動，在沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫，局部高溫會使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位的潤滑更加困難，數(shù)秒鐘內(nèi)就可能引發(fā)局部嚴重磨損。

因素2：金屬屑引發(fā)繞組短路

繞組中夾雜的金屬屑是導致短路和接地絕緣值降低的主要原因。

金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑、焊渣，以及壓縮機內(nèi)部磨損和零部件損壞（如閥片破碎）時掉落的金屬屑等。

對于全封閉壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮機），這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。對于半封閉壓縮機，部分顆粒會隨氣體和潤滑油在系統(tǒng)中流動，最后由于磁性聚集在繞組中；而部分金屬屑（如軸承磨損以及電機轉(zhuǎn)子與定子磨損（掃膛）時產(chǎn)生的）會直接落在繞組上。繞組中一旦聚集了金屬屑，發(fā)生短路只是時間問題。

因素3：接觸器引發(fā)繞組短路

正確按照負載選擇接觸器至關重要。當使用單個接觸器時，接觸器的額定電流必須大于電機銘牌電流額定值（RLA），同時，接觸器必須能夠承受電機堵轉(zhuǎn)電流。如果接觸器下游還有其他負載，如電機風扇等，也必須予以考慮。當使用兩個接觸器時，每個接觸器的分繞組堵轉(zhuǎn)額定值必須等于或大于壓縮機半繞組堵轉(zhuǎn)額定值。

如果接觸器選型過小，觸頭無法承受電弧以及由于頻繁開停循環(huán)或不穩(wěn)定控制回路電壓產(chǎn)生的高溫，可能會出現(xiàn)焊合或從觸頭架中脫落的情況。焊合的觸頭會產(chǎn)生永久性單相狀態(tài)，使過載保護器持續(xù)地循環(huán)接通和斷開。因此，當電機燒毀后，檢查接觸器是必不可少的環(huán)節(jié)。接觸器是導致電機損壞的一個常常被忽視的重要因素。

因素4：電源缺相與電壓異常

電壓不正常和缺相能夠輕易毀掉任何電機。

電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10％。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機必須獨立供電，以防止同線其他大功率設備啟動和運轉(zhuǎn)時造成低電壓。

電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。如果發(fā)生缺相時壓縮機正在運轉(zhuǎn)，它將繼續(xù)運行但會產(chǎn)生較大的負載電流。電機繞組會迅速過熱，正常情況下壓縮機會被熱保護。

當電機繞組冷卻至設定溫度，接觸器會閉合，但壓縮機無法啟動，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)，并進入“堵轉(zhuǎn)－熱保護－堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán)。電壓不平衡百分數(shù)的計算方法為：相電壓與三相電壓平均值的最大偏差值與三相電壓平均值的比值。

因素5：冷卻不足

功率較大的壓縮機一般采用回氣冷卻方式。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。

當蒸發(fā)溫度過低（超過制造商的規(guī)定）時，流量不足以冷卻電機，電機就會在較高溫度下運行。空氣冷卻型壓縮機（一般不超過10HP）對回氣的依賴性較小，但對壓縮機環(huán)境溫度和冷卻風量有明確要求。

制冷劑大量泄漏會導致系統(tǒng)質(zhì)量流減小，電機的冷卻也會受到影響。一些無人看管的制冷設備，往往要等到制冷效果很差時才會發(fā)現(xiàn)制冷劑大量泄漏。

電機過熱后會出現(xiàn)頻繁保護現(xiàn)象，有些用戶不深入檢查原因，甚至將熱保護器短路，過不了多久，電機就會燒毀。壓縮機都有安全運行工況范圍，安全工況主要考慮的因素就是壓縮機和電機的負荷與冷卻。

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